Mohu použít olej určený pro dieselové motory do benzinového motoru a naopak?

Benzinové a dieselové motory mají různé požadavky na mazání.

Jejich výkonnost pro konkrétní typ paliva určují normy API anebo ACEA, které stanovují minimální požadavky na výkonnost oleje a v žádném případě nenahrazují mnohem přísnější tovární schválení (OEM approval) a specifikace. Výjimkou jsou výrobci vozidel, kteří nepožadují tovární schválení a řídí se pouze požadavky norem ACEA, API atd. (někteří asijští výrobci).

Výkonnostní specifikace ACEA

• Písmeno A – benzinové motory, osobní vozidla, standardní množství sulfátového popela
• Písmeno B – dieselové motory, osobní vozidla, standardní množství sulfátového popela
• Písmeno C – benzinové i dieselové motory s nízkým obsahem sulfátového popela pod 1 % mn (tzv. low saps)
• Písmeno E – dieselové motory nákladních a užitkových vozidel

Číslo za písmenem upravuje výkonnostní a specifické požadavky.

Výkonnostní specifikace API

• Písmeno S – benzinové motory, osobní vozidla, standardní množství sulfátového popela
• Písmeno C – dieselové motory, osobní vozidla, standardní množství sulfátového popela

Další písmena za S a C upravují výkonnostní a specifické požadavky. Čím je písmeno vyšší, tím má olej vyšší výkonnost a je určen pro modernější motory.

Normy CG-4 / CH-4 / CI-4 / CJ-4 / CK-4 upravují požadavky pro dieselové motory nákladních a užitkových vozidel.