Skip to content

Hyperauto, které ohromí i superhrdiny: Peugeot 9X8

Možná byste tipovali, že vám ukazujeme nejnovější „batmobil“. Jenže tohle není sci-fi, ale realita. Závodní prototyp Peugeot 9X8 bude mít premiéru už v roce 2022 na mistrovství světa FIA WEC.

Závodní hyperauto Peugeot 9X8 - pohled zepředu

 

Hybridní Peugeot 9X8 s pohonem všech kol nebude vozit superhrdiny Batmana ani Supermana, ale superjezdce v elitní třídě vytrvalostních závodů Le Mans Hypercar (LMH). Tato kategorie nahradí bývalou LMP1.

     „Nikdy jsme ještě nic podobného neviděli.“

     „9X8 otevírá novou kapitolu motorsportu.“

     „Zcela revoluční.“

     „Takovou míru kreativity jsem nečekal.“

     „Toto je skutečně budoucnost závodních speciálů.“

To jsou názory pilotů týmu Peugeot, kteří měli šanci vyzkoušet nový závodní prototyp. Někteří z nich závodili také ve formuli 1, takže je obvykle jen tak něco nerozhází. Nová pravidla otevírají nové možnosti pro výkon, aerodynamiku a design. Může tak vzniknout opravdu unikátní vůz.

V čem je toto hyperauto výjimečné?

Závodní speciál Peugeot 9X8, na jehož vývoji se podílíme, využívá benzínový motor doplněný o systém rekuperace kinetické energie.

Spalovací motor v zadní části vozu je součástí pohonné jednotky Peugeot Hybrid4 500 kW. Vidlicový šestiválec 2,6 l 90° biturbo má extrémně vysoký plnicí tlak a výkon 500 kW (680 k). Převodovka je sedmistupňová sekvenční.

Předek je poháněn elektromotorem 200 kW, který se podle pravidel zapojuje do akce od rychlosti 120 km/h výše.

Speciální baterii s vysokou energetickou hustotou a 900V architekturou vyvíjí společně divize Peugeot Sport a Saft, dceřiná společnost TotalEnergies. Z dílny TotalEnergies pochází také palivo a maziva.

A co rychlost?

Peugeot 9X8 je zrozen pro závody. Přestože má být nová řada LMH obecně kvůli nižším nákladům trochu pomalejší než předchozí LMP1, očekává se, že hyperauta nové generace budou v závislosti na podmínkách také dosahovat nejvyšší rychlosti přes 300 km/h.

Co vás určitě zaujme, je DESIGN. Podívejte se na krásné video:

Okouzlující ze všech stran

Loïc Duval, vítěz legendárního závodu 24 hodin Le Mans, to vystihl:

„Jsou auta, u kterých si říkáte: to je krásné zepředu, tohle z profilu a toto zezadu. Viděl jsem 9X8 a je opravdu okouzlující ze všech stran.“

Tak se pojďte pokochat společně s námi a vžít se do kůže budoucích pilotů Peugeotu 9X8.

Závodní hyperauto Peugeot 9X8 - pohled zepředu a ze strany

 

Začněme barvou – šedá Selenium s kontrastními zelenožlutými prvky v barvě Kryptonite je použita na karoserii i v kokpitu. Kokpit se mírně naklání dopředu, tvar karoserie připomíná siluetu šelmy připravené ke skoku.

Závodní hyperauto Peugeot 9X8 - pohled zezadu

 

Pohled zezadu možná způsobí fanouškům mírný šok. Kde je spoiler?! Nové předpisy povolují jeden nastavitelný aerodynamický prvek, aniž by určovaly, že to musí být zadní křídlo. Výpočty a simulace přitom designérům ukázaly dobré výsledky i bez něj. Tvary jsou tak plynulejší a harmoničtější, hladké plochy navazují na boky a ústí u předních kol. Na zádi vozu se podepsaly tři svítící drápy.

Závodní hyperauto Peugeot 9X8 - pohled zezadu a ze strany

 

Nový znak Peugeotu s hlavou lva uvidíte na přídi vozu a podsvícenou verzi také na bocích. Na předních i zadních světlech se blýskají tři vrypy lvích drápů. Vnější zpětná zrcátka jsou integrovaná do karoserie, takže nepřekáží proudění vzduchu. Precizně propracovaná kola vhodně doplňují vyvážené a jasně strukturované boky vozu. Průduchy blatníků odhalují pneumatiky.

Závodní hyperauto Peugeot 9X8 - pohled zevnitř, kabina pilota (kokpit)

 

Jedním z největších zážitků je samotný kokpit. Dosavadní kabiny závodních vozů postrádaly identitu značky. To se teď mění. Prostřednictvím onboard kamery během závodů si užijete skvělý design kokpitu společně s jezdci i v televizi.

Design Peugeotu 9X8 už dokonce vyhrál jednu prestižní cenu – byl vyhlášen nejhezčím hyperautem na 37. ročníku Mezinárodního automobilového festivalu Grand Prix.

Peugeot 9X8 – technické údaje v kostce

  • Třída: Le Mans Hypercar (LMH)
  • Délka: 5 000 mm
  • Šířka: 2 080 mm
  • Výška: 1 180 mm
  • Rozvor: 3 045 mm
  • Pohonné ústrojí: Peugeot Hybrid 4 500 kW (pohon všech kol)
  • Zadní pohon: 500 kW (680 hp), 2,6 l twin-turbo, 90stupňový benzinový spalovací motor V6 + sedmistupňová sekvenční převodovka
  • Přední pohon: 200kW elektromotor-generátor + jednorychlostní reduktor
  • Baterie: 900V baterie s vysokou energetickou hustotou, vyrobená ve spolupráci Peugeot Sport a TotalEnergies/Saft
  • Palivo & maziva: TotalEnergies

Kdy nové technologie uvidíme v běžném provozu?

Závodní Peugeot 9X8 je nyní ve fázi prototypu. V ostré akci se ukáže v roce 2022 na mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA WEC, jejichž součástí je také podnik 24 hodin Le Mans. Za volantem 9X8 uvidíme například bývalé jezdce formule 1 Jeana-Érica Vergneho, Kevina Magnussena a Paula di Restu.

Extrémní závod 24 hodin Le Mans je výbornou zkouškou pro Peugeot i TotalEnergies. Auta absolvují 5 400 kilometrů za jeden den, což je skoro tolik, kolik ujede vůz formule 1 za celou sezónu. V soutěži tak půjde nejen o sportovní výsledek, ale také o test hybridního systému a technologie pro snížení spotřeby paliva, potažmo emisí CO2.

Společně s Peugeotem si slibujeme, že získané poznatky využijeme nejen při podpoře budoucnosti motorsportu, vývoji komponent pro sériové vozy, ale rovněž i pro automobilová maziva.

Držme si palce, abychom výsledky brzy viděli i na našich silnicích.

Přečtěte si také:

Sdílet na FacebookSdílet na Facebook

Registrujte se k odběru NEWSLETTERU!

A získejte to nejzajímavější ze světa TotalEnergies

OCHRANA OSOBNÍCH ÚDAJŮ

Všechny informace o ochraně osobních údajů najdete na stránce Zásady správy osobních údajů.

As part of the website and in accordance with the regulations on the protection of personal data, TotalEnergies, as data controller, processes your personal data such as your email address for the purpose of sending you our newsletter on the basis of our legitimate interest. Your data is kept for the duration of your subscription to our newsletter. In order to carry out the processing mentioned above, the data collected is only accessible to the site administrator and IT service providers. In accordance with the regulations in force, you have the right to access, rectify, delete your data, post-mortem directives and may also request the limitation of the processing. You also have the right to exercise your rights and ask us about the processing of your personal data by contacting [email protected] If, after contacting us, you feel that your rights are not being respected, you can submit a complaint to the competent supervisory authority. To find out more about the management of your data and your rights, please refer to the site's personal data and tracker charter.